汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

泊頭正創及鑄造加(jia)工(gong)一(yi)體,一(yi)致致力研究服務于各(ge)大汽車(che)(che)廠、新能源汽車(che)(che)廠用(yong)底座,各(ge)類試驗(yan)臺(tai)基(ji)座,實驗(yan)設備底板，電(dian)動汽車(che)(che)電(dian)機測試臺(tai)我(wo)廠有工(gong)程(cheng)師(shi)全程(cheng)提供(gong)圖(tu)紙設計,歡(huan)迎(ying)新老(lao)客戶咨詢：13643379658

汽(qi)車(che)(che)實(shi)驗室底板是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)座椅(yi)性(xing)能檢測(ce)(ce)的(de)試(shi)(shi)驗設(she)(she)備，可(ke)進行各種模擬載荷(he)測(ce)(ce)試(shi)(shi)，實(shi)時的(de)進行各種數(shu)據(ju)的(de)測(ce)(ce)量和控制(zhi)，其試(shi)(shi)驗結果(guo)直接影響(xiang)汽(qi)車(che)(che)座椅(yi)的(de)使用壽命和系數(shu)，是(shi)保障汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)輛運行不可(ke)缺(que)少的(de)試(shi)(shi)驗檢測(ce)(ce)設(she)(she)備。

汽車(che)實驗(yan)室底板(ban)(ban)(ban)安(an)裝方式：汽車(che)實驗(yan)室底板(ban)(ban)(ban)一(yi)般采(cai)用(yong)地(di)(di)腳螺栓與地(di)(di)基連(lian)(lian)接(jie)的安(an)裝方式，在地(di)(di)基基礎(chu)下方放(fang)置(zhi)鋼(gang)彈簧隔振系統，如無法進行地(di)(di)基建設(she)則可直(zhi)接(jie)采(cai)取鐵地(di)(di)板(ban)(ban)(ban)下方放(fang)置(zhi)空氣(qi)彈簧的方式進行安(an)裝調整。動力總成試驗(yan)臺(tai)一(yi)般為多塊拼(pin)接(jie)且在鐵地(di)(di)板(ban)(ban)(ban)下方放(fang)置(zhi)空氣(qi)彈簧隔振系統，要(yao)求(qiu)底板(ban)(ban)(ban)使用(yong)高(gao)強(qiang)度(du)(du)螺栓及(ji)定位(wei)裝置(zhi)進行連(lian)(lian)接(jie)，連(lian)(lian)接(jie)處無縫隙，且多塊鐵地(di)(di)板(ban)(ban)(ban)連(lian)(lian)接(jie)安(an)裝完成后表面(mian)平面(mian)度(du)(du)一(yi)直(zhi)，底板(ban)(ban)(ban)之間的高(gao)低(di)差有(you)很高(gao)的要(yao)求(qiu)。

汽車實(shi)驗室底板及工量具使用(yong)過中的防銹措施

1、加(jia)工(gong)車間(jian)應保(bao)持清潔，防(fang)止大(da)量灰塵進入，同時降低車間(jian)濕度，庫房在夏季(ji)應進行除濕，冬季(ji)注意因低溫(wen)返霜引起的(de)銹蝕。

2、每天工(gong)作完畢后要用(yong)防(fang)銹油擦試設備運動部位(wei)和金屬裸(luo)露部位(wei)。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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