鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作制(zhi)度：
一班階段工(gong)作制：造型(xing)，澆注及落(luo)砂均在一班內完(wan)成(cheng)。
兩班階段工作制：一(yi)班造型，二班前半(ban)班澆(jiao)注，后半(ban)班落(luo)砂。
三班(ban)和階段工(gong)作制：一班(ban)造(zao)，二班(ban)澆注，三班(ban)落砂。
兩(liang)(liang)班(ban)平行工(gong)作(zuo)制(zhi)，在(zai)兩(liang)(liang)班(ban)內均進行造型、澆注、落砂(sha)各項工(gong)作(zuo)。
三班平(ping)行工(gong)作制(zhi)，在三班內均進行造型(xing)、澆注(zhu)、落砂各項工(gong)作。
單件、小(xiao)批量生產(chan)往(wang)往(wang)采(cai)(cai)用階段工(gong)作制，大(da)批量的鑄鐵平(ping)臺生產(chan)線生產(chan)多采(cai)(cai)用平(ping)行(xing)工(gong)作制，且以(yi)采(cai)(cai)用兩班平(ping)行(xing)工(gong)作制居(ju)多。
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